Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Para satisfacer la creciente demanda, este año llegarán nuevos cargadores rápidos a las zonas de estacionamiento municipales del NYC DOT en White Plains Road y Bensonhurst

Las nuevas estaciones de carga respaldarán la iniciativa de viajes ecológicos de la administración y los objetivos de PlaNYC; Los barrios más nuevos tienen una alta concentración de conductores de taxis y limusinas con licencia

NUEVA YORK – Con más neoyorquinos haciendo la transición a vehículos eléctricos, el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Ydanis Rodríguez, anunció hoy la siguiente fase de expansión de la red pública de cargadores rápidos de vehículos eléctricos (EV) de la ciudad.

Ha comenzado la construcción de nuevas estaciones de carga rápida en los estacionamientos del NYC DOT en El Bronx y Brooklyn, ubicadas dentro de comunidades donde los conductores con licencia de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) están altamente concentrados. Está previsto que ambos sitios estén terminados a finales de año.

Ampliar el acceso a la carga rápida ayudará a lograr el objetivo del programa Green Rides de la administración Adams de hacer que todos los viajes compartidos sean libres de emisiones o accesibles para sillas de ruedas para 2030. Esta infraestructura de carga también estará abierta al público.

“Como ex taxista, entiendo lo importante que será la equidad de acceso en nuestros esfuerzos para hacer la transición de los vehículos de alquiler que dejen de utilizar combustibles fósiles”, dijo el comisionado del NYC DOT, Ydanis Rodríguez. "Al centrarnos en los vecindarios de el Bronx y el sur de Brooklyn, donde sabemos que viven muchos conductores, satisfaceremos mejor la creciente demanda de cargas más rápidas y avanzaremos en nuestros ambiciosos objetivos climáticos". 

"Los propietarios de licencias de TLC han sido fundamentales para hacer que la ciudad de Nueva York sea más limpia, más segura y más sostenible", dijo el comisionado y presidente de TLC, David Do. “Son héroes de cero emisiones en la lucha contra la crisis climática. Desde el inicio de la histórica Iniciativa Green Rides, hemos seguido trabajando incansablemente con nuestros socios para llevar infraestructura de carga a los vecindarios donde los conductores viven y trabajan. Este es otro paso en esa dirección”.

Las dos ubicaciones donde NYC DOT está ahora en el proceso de instalar cuatro cargadores rápidos (tres unidades de 50 kW y una unidad de 175 kW), capaces de proporcionar a la mayoría de los vehículos eléctricos una carga del 80% en 20 minutos a una hora, son:

1. White Plains Road Municipal Field (Pelham Parkway), 2071 White Plains Road, El Bronx (la construcción ha comenzado; su inauguración está prevista para noviembre de 2024)
2. Bensonhurst Municipal Field, 1763 86th Street, Brooklyn (la construcción comenzará en septiembre y su inauguración está prevista para enero de 2025)

Además de los cuatro cargadores rápidos en estas ubicaciones, estos lotes también estarán equipados con cuatro cargadores de Nivel 2, que pueden proporcionar a la mayoría de los vehículos eléctricos una carga completa en 6 a 8 horas.

El Bronx es actualmente el distrito con menos cargadores rápidos, por lo que el anuncio de hoy ayuda a avanzar el objetivo de PlaNYC del alcalde Adams de que todos los neoyorquinos vivan a menos de 2,5 millas de un cargador rápido para 2035. Hoy en día, solo el 71 % de los neoyorquinos viven tan cerca de un cargador rápido, con la mayor parte de la infraestructura concentrada en Manhattan y el interior de Brooklyn y Queens.

Los nuevos cargadores rápidos se suman a la creciente red de estaciones de carga públicas de la ciudad. Antes de este año, el NYC DOT tenía tres estaciones de carga rápida en funcionamiento (en los garajes municipales de Queens Borough Hall y Court Square en Queens y en el garaje de Delancey/Essex en el bajo Manhattan). Además de estos centros, la agencia ha instalado 100 cargadores de nivel 2 en la calle en asociación con Con Edison desde 2021, lo que ha ayudado a la ciudad de Nueva York a encabezar el reciente crecimiento de los vehículos eléctricos en el estado. En julio de 2024, 62,192 vehículos eléctricos están registrados en la ciudad de Nueva York, lo que representa el 26 % de todos los vehículos eléctricos registrados en el estado; El año pasado, la ciudad de Nueva York sólo representó el 21% del total.

NYC DOT planea implementar estaciones de carga rápida adicionales en toda la ciudad en sus lotes y garajes, incluidas tres estaciones financiadas por la ciudad y hasta 11 centros financiados a través de una asociación con la Autoridad de Energía de Nueva York (NYPA). 

"La ciudad de Nueva York está logrando grandes avances en el desarrollo de infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos y esta iniciativa aumentará significativamente el acceso para los conductores y residentes de viajes compartidos en los cinco condados", dijo Justin E. Driscoll, presidente y CEO de Power Autoridad, que gestiona la instalación de los cargadores. "A medida que aumenta la propiedad de vehículos eléctricos, la Autoridad de Energía está colaborando con la ciudad de Nueva York para ampliar las opciones de carga de alta velocidad que avanzarán en la transición al transporte sin emisiones".

"A través de su programa de incentivos PowerReady, Con Edison está apoyando la construcción de una red generalizada para llevar la carga de vehículos eléctricos a todos los conductores del área de la ciudad de Nueva York con $585 millones en incentivos de infraestructura", dijo Britt Reichborn-Kjennerud, director de movilidad eléctrica, Con Edison. "Estamos orgullosos de alimentar los nuevos cargadores rápidos del DOT en El Bronx y Brooklyn, que desempeñarán un papel importante para llevar la carga al alcance de los vehículos de transporte privado y los conductores personales y promover la transición de nuestra región hacia un futuro energético más limpio".

La iniciativa 'Viajes Verdes':

Anunciada por el alcalde Adams en octubre pasado, la Iniciativa Viajes Verdes describe los requisitos anuales para la transición de Uber y Lyft a viajes 100 por ciento libres de emisiones o WAV para 2030. La iniciativa convierte a la ciudad de Nueva York en la primera en los EE. UU. en comprometerse con este tipo de transición y es una parte clave de la 'Agenda de los Trabajadores' del alcalde Eric Adams.

Los objetivos anuales de Green Rides están diseñados para garantizar una transición fluida y eficiente hacia una flota más limpia y accesible para 2030. Se fijó que los objetivos originales del 5 por ciento en 2024 aumentarían al 15 por ciento en 2025, pero ese objetivo se cumplió en enero casi dos años completos antes de lo previsto: la cifra actual es de poco más del 19 por ciento. Los viajes con vehículos eléctricos desde enero hasta julio de 2024 han ahorrado alrededor de 17.000 toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 69,9 millones de millas recorridas, el equivalente a retirar de las carreteras más de 4.046 automóviles propulsados ​​por gasolina durante un año.